齒輪(lun)計量泵(beng)簡介
齒(chi)輪計(ji)量泵(beng)也稱(cheng)爲齒(chi)輪(lun)泵(beng)和計(ji)量泵,這(zhe)種設備(bei)是經過特殊設計的。這種類(lei)型(xing)的泵是由(you)特殊(shu)材料(liao)制(zhi)成,結合(he)了特殊的(de)工藝(yi)和特殊的設備(bei),并且(qie)是一(yi)種經(jing)過特殊處(chu)理的(de)齒輪(lun)泵(beng)設備中使用(yong)的(de)稱重設(she)備。該設備(bei)一開(kai)始是(shi)在(zai)國外設(she)備中使用(yong)的,但(dan)是經過多年的(de)發展(zhan),國産品牌(pai)在處理精度和(he)性能方面(mian)并不遜色于國外品牌。
齒輪(lun)計(ji)量泵工作(zuo)原理(li)
齒輪計量泵的工作(zuo)原理(li)是(shi)齒輪(lun)計(ji)量泵通過主動齒輪和(he)從動齒(chi)輪的齧合來工(gong)作,而(er)主動齒輪(lun)驅動齧合(he)的旋轉。齒輪與泵殼(ke)之間有一個很小的間隙,并且(qie)随着齒輪旋轉(zhuan),齒之(zhi)間的滞留(liu)體積增加(jia),從而(er)在吸入腔中産生了(le)部分真空(kong)作(zuo)用,使齒輪逐(zhu)漸脫離。之後,在(zai)壓力差(cha)的(de)作用(yong)下,液體被吸入(ru)到吸(xi)入腔中,并且當齒輪(lun)旋轉(zhuan)時,液體被齒輪(lun)和殼體之(zhi)間的齒輪沿(yan)兩個方(fang)向推出,并被送(song)至排液(ye)腔。排洩(xie)腔中的(de)兩(liang)個齒(chi)輪逐漸齧合,從(cong)而減小(xiao)了(le)體積(ji)并将(jiang)兩個齒輪(lun)之間的液體擠(ji)壓到(dao)排洩(xie)口中(zhong)。
齒輪計量泵的特點(dian)
齒輪計量(liang)泵的(de)加工精度要求非常(chang)高,例(li)如齒輪的齒面精度,齒輪和殼(ke)體的精(jing)度以及(ji)齒輪和(he)齒尖的匹配(pei)精度以及(ji)該裝(zhuang)置(zhi)的(de)排量(liang)很高。當然。該設(she)備僅需要(yao)測量(liang)速度即(ji)可捕獲(huo)液體流量。其特(te)性歸納爲在各(ge)種溫度,粘度和壓力條件(jian)下具(ju)有很(hen)高的(de)精度,穩定(ding)的可重現(xian)流量以(yi)及出色(se)的可重現(xian)性。
專業的齒輪稱重(zhong)泵會對(dui)電機設(she)備的整體(ti)運行(hang)效率産(chan)生(sheng)巨大(da)影響,因此請注(zhu)意泵允許(xu)的速度是(shi)否(fou)滿足使(shi)用期間的實際(ji)工作速度(du)。您不(bu)得超(chao)過界(jie)限速度。限(xian)速泵防止(zhi)損壞(huai)泵。另外,爲(wei)了防止(zhi)由于流(liu)體的流(liu)出(chu)而(er)産(chan)生廢液(ye),有(you)必要(yao)确認轉速在允(yun)許範(fan)圍内(nei),并确(que)保流體(ti)進入入(ru)口。
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